Introduction du Syndicat des pneus Pneumatic

En raison du processus de fabrication du pneu pneumatique traditionnel, l’inflation est inégale et ne peut pas être gonflée uniformément, ce qui entraîne une courte durée de vie et une fuite facile. Après des années de recherche, notre entreprise a fabriqué un pneu pneumatique en caoutchouc moulé. Les problèmes ci-dessus sont complètement résolus.

Les syndicats de pneus pneumatiques sont largement utilisés pour les raccordements à basse pression, de grand diamètre, de gros désalignement et de pipeline qui nécessitent un démontage fréquent. Il convient particulièrement à toutes les connexions de pipeline à basse pression et de gros calibre entre les réservoirs de boue dans le système de contrôle des solides de forage de l’industrie pétrolière.

Les positions relatives des réservoirs de boue sont différentes après chaque installation sur place, et la dislocation change considérablement. En raison de la performance supérieure du syndicat des pneus pneumatiques, la grande dislocation n’affecte pas sa connexion et l’étanchéité du pipeline. Afin de répondre aux exigences particulières de l’installation et du démontage rapides sur place. Il est d’une grande importance pour réduire le travail physique des travailleurs et raccourcir la période de construction de puits.

Structure du produit : coque en acier. Pneu pneumatique.

Milieu de travail : fluide de forage (milieu acide-base comme la boue, l’huile, l’eau propre).

Temps de récupération des pneus pneumatiques après déflation : 1-3 secondes

Le pipeline de raccordement peut être fait de tuyau ou de tuyau en acier en verre avec des joints aux deux extrémités. Le tuyau en acier est résistant à la corrosion, facile à manipuler, et le tuyau peut être plié.

Paramètres de l’Union pneumatique des pneus

Pneumatic Tire Union Photos

Pneumatic Tire Union Testing Photos

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